导师信息#北京交通大学系统科学研究生导师介绍#贾斌

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基本信息
办公电话咨询QQ、微信：2544906，主持2.国家重点实验室咨询QQ、微信：2544906胞自动机的高速列车流建模及其运行控制研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，主持3.国家自然科学基金"优秀青年基金咨询QQ、微信：2544906，主持4.科技部“973”咨询QQ、微信：2544906，参加5.基本科研业务费咨询QQ、微信：2544906，主持6.科技部“863”咨询QQ、微信：2544906，参加7.国家自然科学基金“面上”咨询QQ、微信：2544906，主持8.教育部“新世纪优秀人才”咨询QQ、微信：2544906，主持9.基本科研业务费咨询QQ、微信：2544906，主持10.北京市自然基金“面上”咨询QQ、微信：2544906，主持11.北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，参加12.科技部“973”咨询QQ、微信：2544906，参加13.国家自然科学基金“重点”咨询QQ、微信：2544906，参加14.科技部“973”咨询QQ、微信：2544906，参加15.国家自然科学基金“面上”咨询QQ、微信：2544906，主持16.博士点基金咨询QQ、微信：2544906，参加17.校科技基金咨询QQ、微信：2544906胞自动机的瓶颈交通特性研究，2005-01-01--2006-12-31，4.0万元，主持18.国家自然科学基金咨询QQ、微信：2544906，参加19.校科技基金咨询QQ、微信：2544906，主持
教学工作本科生课程咨询QQ、微信：2544906胞自动机的交通系统模拟》；《交通流理论》；《现代交通科学前沿讲座》
学术成果
期刊论文1.期刊->环梅，杨小宝,贾斌.基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究[J]。北京理工大学学报，2013-08，33（8），815咨询QQ、微信：2544906胞自动机模型的行人和机动车相互干扰模拟研究[J]。物理学报，2012-05，61（10），100508咨询QQ、微信：2544906胞机模型模拟研究[J]。物理学报，2008-12，57（8），32.期刊->姜锐，贾斌.Enhancinghighwaycapacitybyhomogenizingtrafficflow[J]。Transportmetrica，2008-12，4（1），33.期刊->姜锐，贾斌.Intermittentunstablestructuresinducedbyincessantconstantdisturbancesinthefullvelocitydifferencecar-followingmodel[J]。PhysicaD，2008-12，37（37），34.期刊->滕亚帆，贾斌.信号灯控制下的主道双车道入匝道系统交通流特性研究[J]。物理学报，2008-12，57（3），35.期刊->赵小梅，贾斌.ThecapacitydropcausedbythecombinedeffectoftheintersectionandthebusstopinaCAmodel[J]。PhysicaA，2007-12，385（645–658），36.期刊->李峰，贾斌.Trafficbehaviorintheon-rampsystemwithsignalcontrolling[J]。PhysicaA，2007-12，385（333-342），37.期刊->姜锐，贾斌.Spontaneoussymmetrybreakinginatwo-lanesystemwithparallelupdate[J]。J.Phys.A，2007-12，40（9213–9225），38.期刊->姜锐，贾斌.Spontaneoussymmetrybreakingandperiodicstructureinamultilanesystem[J]。PhysicalReviewE，2007-12，76（76），39.期刊->姜锐，贾斌.Phasetransitioninamixtureofadaptivecruisecontrolvehiclesandmanualvehicles[J]。Eur.Phys.J.B，2007-12，58（58），40.期刊->李新刚，贾斌.Segregationeffectinsymmetriccellularautomatamodelfortwo-lanemixedtraffic[J]。THEEUROPEANPHYSICALJOURNALB，2007-12，54（54），41.期刊->贾斌.Multi-valuecellularautomatamodelformixedbicycleflow[J]。THEEUROPEANPHYSICALJOURNALB，2007-12，56（56），42.期刊->姜锐，贾斌.SpatiotemporalcongestedtrafficpatternsinmacroscopicversionoftheKerner–Klenovspeedadaptationmodel[J]。physicslettersA，2007-12，365（6-9），43.期刊->赵小梅，高自友,贾斌.ThecapacitydropcausedbythecombinedeffectoftheintersectionandthebusstopinaCAmodel[J]。PhysicaA，2007-12，385（2），44.期刊->陈漩，高自友,赵小梅,贾斌.反馈控制双车道跟驰模型研究[J]。物理学报，2007-12，56（4），45.期刊->李新刚，贾斌.Arealistictwo-lanecellularautomatatrafficmodelconsideringaggressivelanechangingbehavioroffastvehicle[J]。PhysicaA，2006-12，367（367），46.期刊->姜锐，贾斌.TheeffectsofreactiondelayintheNagel-Schreckenbergtrafficflowmodel[J]。EUROPEANPHYSICALJOURNALB，2006-12，54（267-273），47.期刊->贾斌.Theeffectofmixedvehiclesontrafficflowintwolanecellularautomatamodel[J]。InternationalJournalofModernPhysicsC，2005-12，16（10），48.期刊->贾斌.Honkeffectinthetwo-lanecellularautomatonmodelfortrafficflow[J]。PhysicaA，2005-12，348（348），49.期刊->贾斌.Theeffectsofacceleratinglaneintheon-rampsystem[J]。PhysicaA，2005-12，345（345），50.期刊->姜锐，贾斌.1--THELANEEXPANSIONEFFECTOFTHETOLLBOOTHSYSTEMONTHEHIGHWAY[J]。InternationalJournalofModernPhysicsC，2004-12，15（5），51.期刊->贾斌.1--Trafficbehaviornearanofframpinthecellularautomatontrafficmodel[J]。PHYSICALREVIEWE，2004-12，52.期刊->姜锐，贾斌.1--THELANEEXPANSIONEFFECTOFTHETOLLBOOTHSYSTEMONTHEHIGHWAY[J]。InternationalJournalofModernPhysicsC，2004-12，15（5），53.期刊->贾斌.1－－Trafficbehaviornearanofframpinthecellularautomatontrafficmodel[J]。PHYSICALREVIEWE，2004-12，54.会议论文->环梅，杨小宝,贾斌.ModelingCyclistViolationBehavioratSignalizedIntersectioninChina。theFifthInternationalJointConferenceonComputationalScienceandOptimization，哈尔滨，489咨询QQ、微信：2544906胞自动机的交通系统建模与模拟[M]。，科学出版社，2007-10
获奖与荣誉1.FanHongqiang,JiaBin（贾斌）*,TianJunfang,LiXingang（李新刚）,CharacteristicsofsignalizedT-shapedintersection,BestPaperAward，TheFifthInternationalJointConferenceonComputationalScienceandOptimization,2012.2.ZhuChengjuan,JiaBin（贾斌）*,HanLinghui，Userequilibriummodelwithstochastictraveltimes:includingparkingspacesearchingandaccesstimes，优秀论文一等奖,2013年全国博士生学术论坛暨第四届交通运输工程国际学术会议，2013。3.2012年获国家自然科学基金委员会优秀青年科学基金资助4.姜锐、吴清松、胡茂彬、贾斌，交通流复杂动态特性的演化机理研究，安徽省科学技术奖二等奖，2011。5.高自友、黄海军、关积珍、毛保华、邵春福、贾斌等，城市交通拥堵的形成机理与疏解方法研究，北京市科学技术二等奖，2007。6.中国运行环境下的混合交通流建模及演化机理研究，国家自然科学基金项目后评估，特优，2010，主持。7.城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制，国家自然科学基金项目后评估，特优，2009，参加（个人排序2）。8.“交通瓶颈处车流复杂动态特性的元胞自动机模拟”，中国科学院优秀博士学位论文，2005。9.2010年入选北京交通大学红果园C类人才奖励计划。10.2007年入选教育部新世纪优秀人才
社会兼职中国运筹学会决策科学分会常务理事；国际学术期刊《TransportmetricaPartB》副主编；国家科技奖励评审专家；国家自然科学基金项目评审专家；国际学术期刊《TransportationResearchPartC》(SCI)、《JournalofTransportationEngineering》(SCI)、《JournalofAdvancedTransportation》(SCI)、《AccidentAnalysisandPrevention》(SSCI)、《PhysicaA》(SCI)、《PhysicalReviewE》(SCI)、《EurophsicalJournalB》(SCI)、《ChinesePhysics》(SCI)、《ActaPhysicaSinica》(SCI)、《ChineseScineceBulletin》(SCI)、《ScineceinChina》(SCI)、《CommunicationinTheoreticalPhysics》(SCI)、《ChinesePhysicsLetters》(SCI)审稿人；国内核心期刊《交通运输系统工程与信息》特约审稿专家