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研究生课程：道路交通管理与控制
学术成果期刊论文
近年来，共发表论文40余篇，其中SCI、EI检索23篇，参与申请发明专利3项。
[1] WANG JiangFeng, YAN XueDong, SHAO ChunFu. Design of multi-vehicle ad hoc experiment system based on VANets[J]. SCIENCE CHINA:Technological Sciences, 2011,54(4):1011-1016.
[2] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie, Xiaomeng Li. Research on Intelligent Vehicle Collision Warning Model based on Inter-vehicle Communication [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2013.
[3] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie. Analysis of “Distance-Loss” Model influence Factors in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Advanced Materials Research 2012,3(490-495):1481-1485.
[4] Xiaomeng Li,Xuedong Yan,Xingang Li,Jiangfeng Wang. Using Cellular Automata to Investigate Pedestrian Conflicts with Vehicles in Crosswalk at Signalized Intersection[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2012.
[5] 王江锋, 闫学东, 邵春福, 魏丽英. 基于Min-Max 方法和移动轨迹融合的车辆无线定位算法[J]. 汽车工程, 2012,34(5):466-469
[6] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie and Xiaomeng Li. Experimental Analysis of Quadrilateral Positioning Algorithm for Vehicular ad hoc Networks[J]. Applied Mechanics and Materials,2012,5(178-181):2765-2769.
[7] Jiangfeng Wang, Shuo Nie , Xuedong Yan , and Wang Xiang. Multi-scenarios Vehicle Traces Modeling in Co-Simulation of Vehicular Ad-hocNetworks[J]. Applied Mechanics and Materials,2012,5(178-181):2694-2698.
[8] Jiangfeng Wang, Xuedong YAN, Shuo NIE, Xiaomeng LI. A Novel Multi-Lane Changing Model Based on Cellular Automaton[C]. Proceedings of 2012 International Conference on Engineering and Business Management,Shang hai, 2012:2378-2382.
[9] Experimental Analysis of Wireless Positioning Accuracy for Vehicular Ad Hoc Network Technology Application, TRB 91st Annual Meeting, 2012.
[10] Jiangfeng Wang, Shuo Nie, Xuedong Yan, Xiaomeng Li. Analysis of information dissemination in different road networks scenarios[J]. Advances in Information Sciences and Service Sciences[J]. 2012,4(23):403-410.
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[13] 彭军,王江锋,王娜. 我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J]. 中国科技信息,2011(8)
[14] 彭军,王江锋,王娜. 基于机器视觉的智能车辆避撞预警算法[J]. 公路交通科技,2011(7)
[15] 赵佳,闫学东,王江锋. 机动车尾气排放和扩散研究综述[J]. 公路交通科技,2011(7)
[16] 徐国艳,孙劭轩,王江锋,高峰,易飞. 一种基于LQI的道路车辆定位方法实现[J]. 公路交通科技, 2010(4)
[17] 王江锋, 闫学东, 邵春福, 魏丽英. 基基于虚拟现实的车辆换道最小安全距离研究[J]. 公路交通科技,2012,27(8):109-113(B 类)
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[19] 周煜,余朝蓬,王江锋,徐爱国. 基于模糊模型的跟驰车流特性研究[J]. 公路交通科技, 2009(9)
[20] 杨新红,高峰,徐国艳,王江锋. Vega中的路径工具在车辆虚拟行驶中的应用[J]计算机应用与软件, 2009(11)
[21] 易飞,高峰,王江锋,徐国艳. 基于车-车通讯技术的无线定位系统设计[J]. 广西工学院学报, 2009(12)
[22] 王江锋, 高峰, 王建. 一种新型车辆智能避撞预警模型设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2007(11)
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[40] 冮龙晖, 姜桂艳, 张晓东, 王江锋．交通传感器数据的筛选和检验条件分析[C]．全国智能交通系统协调指导小组．2003全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会论文集（上）．杭州: 浙江科技出版社, 2003: 143-146．
[41] 张晓东, 姜桂艳, 冮龙晖, 王江锋．利用VB6.0实现基于车载GPS交通流数据采集系统的数据通信与处理[C]．北京交通工程学会．第八届多国城市交通学术会议论文集．北京: 中国农业出版社, 2003: 154-160．
[42] 张晓东, 姜桂艳, 冮龙晖, 王江锋. 基于车载GPS的交通流数据采集技术分析[C]. 北京交通大学, 第三届《交通运输领域青年华人学者国际会议》, Section B, 2003.
[43] 张晓东, 姜桂艳, 王江锋, 冮龙晖. 高速公路收费标准理论模型探讨[J]. 济南: 山东交通科技, 2003: 22-26.
[44] 张晓东, 姜桂艳, 王江锋, 冮龙晖. 动态交通信息检测技术组合应用分析[C]．全国智能交通系统协调指导小组．2003全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会论文集（上）. 杭州: 浙江科技出版社, 2003: 150-156.
著作译著
参编“交通规划”、“城市规划”、“道路交通状态判别技术与应用”等著作。专利
1. 王江锋，闫学东，关伟，邵春福，魏丽英. 具有快速通行提示功能的车路协同预警系统及其预警方法. 申请号：CN 201210139864.2
2. 高峰，姚圣卓，王江峰. 一种具有灯光语言的汽车安全尾灯控制装置. 申请号：CN 200810246729.1
3. 姚圣卓，高峰，崔莹，徐国艳，王江锋. 一种适用于可变直径轮的变径机构. 申请号：CN200910078042.6
获奖与荣誉2005年荣获北京航空航天大学“优秀研究生”社会兼职北京工业大学学报、东南大学学报、同济大学学报、Journal of Transportation Safety & Security等期刊期刊审稿人