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导师信息#湖南大学土木工程学院研究生导师信息#胡建华

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发表于 2019-11-19 06:42:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
发明专利申请,代写全部材料。
胡建华咨询QQ、微信:2544906。
主持规划勘察设计项目获奖情况咨询QQ、微信:2544906。该桥主桥设计为130m+2x310m+130m混凝土多塔斜拉桥,在国内率先实现了多塔斜拉桥新结构,创造直接经济效益3329万元。形成了多塔斜拉桥设计与施工成套技术,实现了混凝土斜拉桥由单塔、双塔向多塔结构的跨越;开辟了大跨度桥梁结构的新领域,为后续修建的多座跨长江、黄河的桥梁起到了重要的示范作用。
2.益阳茅草街大桥:设计总负责人,工程总投资43526万元。该桥主桥设计为中承式钢管砼系杆拱桥,其368m主跨居同类型桥梁世界第一。项目形成了钢管砼拱桥本构关系、极限承载力、收缩徐变、构造准则等设计与施工成套技术,填补了国内空白;创造直接经济效益4356万元,它的建成通车标志我国钢管砼拱桥修筑技术跃居世界领先水平。
3.佛山平胜大桥:设计总负责人,工程总投资123567万元。在国际上首次采用独塔悬索桥结构,发展和完善了悬索桥的结构形式、设计理论和架设技术。该桥主跨350m雄居世界之首,其独塔、四索面、混合梁的创新设计,成就了世界第一座独塔悬索桥,第一座混合梁悬索桥,第一座多索面悬索桥,第一大跨度自锚式悬索桥和国内首次采用顶推法架设的钢箱梁桥;它的建成是我国悬索桥修筑技术领先世界的标志。
4.湘西矮寨大桥:设计总负责人,工程总投资137677万元。该桥跨越高山峡谷,桥面与地面落差达330m,主桥跨径1176m,是世界上跨越峡谷的跨径最大的桥梁。由于受地形条件限制,桥型总体布置呈塔梁分离,主跨存在120m的主缆无吊索区;该桥设计在国际上首次采用塔梁分离式悬索桥结构,解决了山岭重丘区桥梁总体布置的问题;解决了索塔、锚碇和公路隧道三部分在空间上重叠相互作用的设计与施工难题;发明了悬索桥施工的新工艺,实现了采用柔性轨索滑移法架设悬索桥主梁的新方法。
5.京珠国家高速公路湖南湘潭至耒阳段:主要专业负责人,主线全长168.848km,设计速度为120km/h,路基宽28m,工程总投资443542万元,国内领先水平。通过创新设计理念,成功打造了国内一流的科技创新路、环保景观路、资源节约路、人本安全路,成为高速公路建设资源节约、环境友好的典范。
6.京珠国家高速公路湖南临湘至长沙段:主要专业负责人,主线全长182.788km,设计速度为120km/h,路基宽28m,工程总投资509152万元;国内先进水平。通过创新勘察设计手段,严格耕地保护,攻克了南方特殊岩土困扰,实现了行车安全、环境友好,凸显高速公路的和谐之美。
7.预应力混凝土公路板式桥梁通用设计图咨询QQ、微信:2544906。2002年建成通车后并被评为长沙市“最美的一路一桥”工程。
9.汝郴赤石大桥:设计总负责人,工程总投资146987万元。该桥跨越高山峡谷,桥面高达203m,主桥索塔高307m,主跨为165m+3×380m+165m的四塔混凝土斜拉桥,是世界上跨越峡谷桥面最高、跨径最大的混凝土斜拉桥。该桥设计在国际上首次采用空心薄壁索塔结构(27×38m),其双曲线造型雄伟壮观,解决了超大高度桥梁索塔结构安全与施工便捷的难题,她的建成将使我国多塔斜拉桥建造技术提升到一个新的高度。
10.岳阳洞庭湖二桥:设计总负责人,工程总投资577689万元。该桥跨越洞庭湖,主跨达1800m,是目前国内第一、世界第二大跨度悬索桥。目前该桥已完成了桥梁抗风、抗震、锚碇、主缆材料与架设等设计与施工关键技术研究,正着手进行施工图设计,计划2010年12月26日开工。该桥的建设标志着我国第一座2000m级桥梁成为现实,将极大地提升我国桥梁建造技术水平。
学术论文及著作咨询QQ、微信:2544906法.湖南大学学报,2007,Vol.26(4):79-8
8.大跨度自锚式悬索桥稳定性研究.湖南大学学报,2008,Vol.35(7):12-15
9.The innovative design of structural system forself-anchored suspension bridges. The 4th International Symposium On Lifetime Engineering Of Civil Infrastructure. 2009,Vol.7(5):201-213
10.自锚式悬索桥收缩徐变效应分析.重庆交通大学学报,2007,Vol.26(5):5-8
11.混合梁自锚式悬索桥钢混接合段结构形式的对比试验研究.铁道科学与工程学报.2007,Vol.4(5):28-34
12.串列双索气弹模型的风洞试验研究.动力学与控制学报,2006,Vol.4(2):179-184
13.自锚式悬索桥结构体系的创新设计.北京交通大学学报,2006,Vol.30(6):111-119
14.湘西矮寨悬索桥总体设计与创新技术.两岸三地桥梁学术会议论文集,2008:7-11
15.湖南桥梁技术发展的回顾与展望.第16届全国桥梁学会年会论文集,2004:87-91
16.多塔斜拉桥关键技术研究.中外公路,2002,22(3):32-367
17.预应力混凝土多塔斜拉桥设计构思.中外公路,1999,19(5):34-39
18.PBL剪力键钢混结合段设计与试验研究.钢结构,2007,Vol.22(2):62-68
19.佛山平胜大桥设计构思与创新技术.桥梁建设,2006(2):28-57
20.茅草街大桥总体设计.中国公路,2002(2):35-39
(二)出版学术著作:
1.《现代自锚式悬索桥理论与应用》,独著,ISBN978-114-07313,人民交通出版社,2008
2.《桥梁设计百问》,编著,ISBN7-114-05771,人民交通出版社,2005
3.《斜拉桥建造技术》,参编,人民交通出版社,2004
4.《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005),参编,人民交通出版社,2005
其他:专利3项:
1.独塔自锚式悬索桥,编号:200710035273
2.应用于独塔自锚式悬索桥的主梁,编号:200710035274
3.一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法,编号:200710035272
先后荣获十多项省部、国家级荣誉:
湖南省最高综合性科技奖——第四届光召科技奖、湖南省人民政府院士专家咨询委员会委员、国家首批“新世纪百千万人才工程”国家级人选、交通部重建咨询专家组专家、第三届湖南省优秀专家、享受国务院政府特殊津贴专家、第四届湖南省青年科技奖、交通部首批“新世纪十百千人才工程”第一层次人选、全国首批突出贡献百名优秀工程硕士、湖南省十大杰出青年岗位能手、全国交通系统青年岗位能手、湖南省先进工作者等。
作为国家发改委和交通部聘请的专家,参与了国内大部分重要桥梁工程的设计与施工咨询和审查;作为湖南大学教授已培养硕士、博士研究生7名。
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