导师信息#湖南大学土木工程学院研究生导师信息#陈政清

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陈政清咨询QQ、微信：2544906方法”、“空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法”、“桥梁断面颤振导数识别的强迫振动法”、“桥梁三维颤振分析的多模态单参数搜索M-S法”以及“磁流变式拉索减振系统研究”等理论和方法在国外已被SCI、EI、ISTP、Sciencedirect等收录引用累计一百多次，以这些理论为基础开发的“大跨度桥梁空间静动力非线性分析NACS程序”在国内一系列悬索桥与斜拉桥重大工程中应用。开发安装的洞庭湖大桥拉索减振系统被CivilEngineeringMagazine评价为世界上第一套应用磁流变阻尼器的智能控制系统，有效地抑制了拉索风雨振。
主要经历及业绩咨询QQ、微信：2544906，颜全胜.空间杆系结构大跨度问题内力分析的UL列式法. 土木工程学报，1992,V25(5),34-44
11. 陈政清，于向东.大跨桥梁颤振自激力的强迫振动法研究.土木工程学报，2002（5）
12. 陈政清，钟正华，熊驻华.四边简支部分固结矩形薄板的弯曲，固体力学学报，1984.第三期367-377 (EI收录）
13. 陈政清.万因斯坦—钱伟长法的应用—简支与固支混合边界矩形板基频上下限.应用数学与力学，437-446
14. 陈政清，王磊.轴对称空间弹性扭转动力问题变换方程之基本解.科学通报，1985.V30（1） 19-23
15. 陈政清，胡建华.桥梁颤振系数识别的时域法与频域法对比研究，工程力学（已接受）
（2）英文论文目录
1. Zheng-qing Chen, The BEM scheme for axisysmmetric dynamic torsion problems and the evaluation of dynamic stiffness of the foundation, Computational Methods and Experimental Measurements,Proceedings of the 2nd International Conference, 8.85-8.94, 1984.7
2. Cheng Zheng-qing, The application of Weinstein-Chien’s method—the upper and lower limits of fundamental frequency of rectangular plates with edges are the mixture of simply supported portions and clamped portions, Applied Methematics and Mechanics , 1984.6, V5. N3, 1399-1408
3. Z.Q.Chen And X.Ji，Boundary element analysis of finite deformation problems of elastoplasticity, Theory and Applications of Boundary Element Methods, Proceedings of the 1st Japan-China symposium on boundary element methods, 1987,261-270
4. Z.Q.Chen and X.Ji, A new approach to finite deformation problems of elastoplasticity—Boundary element analysis method, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 1990, V78, 1-18.
5. Z.Q.Chen,The closed form of the dynamic fundamental solution of axisymmetrical elasticity, Proceedings of 14th International conference on Boundary Element Methods, 1992,11, V2, 3-14.
6. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Geometric nonlinear analysis of flexible spatial beam structures, Computers & Structures, 1993, V49.N6, 1083-1094.
7. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Finite Element-based flutter analysis of cable suspended bridges -Discussion, Journal of Structural Engineering (ASCE.ST), 1994.3,V120, N3,1044-1046.
8. Z.Q.Chen, The three dimensional analysis and behaviors investigation on the critical flutter state of bridges, Proceedings of the 1994 International Symposium on Cable-Stayed Bridges, Shanghai, China, 1994.5, 302-307.
9. Z.Q.Chen and X.D.Yu, The characters of wind-induced self-excited loads of bridges, 2004.4, Resubmitted to Structural Engineering of ASCE.
10. X.Y.Wang, Z.Q.Chen etc., Phenomenon of wind-rain induced vibration and countermeasure on the Dongting Lake bridge, (submitted).
11. Z.Q.Chen,X.Y.Wang, J.M.Ko and Y.Q.Ni, Field measurements on wind-rain-induced vibration of bridge cables with and witjout MR dampers, the 3rd world conference of structural control, Como, Italy, 2002.4.
12. Z.Q. Chen，Etc，“MR Damping system on Dongting lake cable-stayed bridge”, Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5057,2003,229-235
13. Ko, J.M.; Zheng, G.; Chen, Z.Q.; Ni, Y.Q. Field vibration tests of bridge stay cables incorporated with magneto-rheological (MR) dampers, Proceedings of SPIE - The International Society forOptical Engineering, v 4696,2003,p30-40.
14. Ni, Y.Q.; Duan, Y.F.; Chen, Z.Q.; Ko, J.M. Damping identification of MR-damped bridge cables from in-situ monitoring under wind-rain-excited conditions, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v4696,2003,p41-51.
15. Duan, Y.F.; Yi Qing Ni; Ko, J.M.; Chen, Z.Q. Amplitude-dependent frequency and damping identification of bridge cables with MR dampers in different setups, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v5057,2003,p218-28. (EI收录)
16. Z-Q. Chen. The BEM Scheme for Axisymmetric Dynamic Torsion Problems and the Evaluation of Dynamic Stiffnesses of the Foundation, Computational Methods and Experimental Measurements, Proceedings of the 2nd International Conference, on board the liner, the Queen Elizabeth 2, New York to Southampton, June/July, 1984.
17. Z. Q. Chen, X. Y. Wang‡, J. M. Ko, Y. Q. Ni B. F. Spencer, G. Yang, J. H. Hu. MR damping system for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge Wind and Structures, Vol. 7, No. 5 (2004) 293-304 293
(3）进入中文期刊数据库的论文
[1］杨端生，陈政清.轴对称弹性动力学问题的一种闭合形式的解.湖南大学学报，1995（2）
[2］曹建安，陈政清.双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究.长沙交通学院学报，1999（4）
[3］郭建民，陈政清.大跨度桥梁抖振有限元分析 .桥梁建设，1999，（1）
[4］于向东，陈政清.斜拉桥索塔稳定安全系数计算的能量法.长沙铁道学院学报，2000（1）
[5］李兴华，陈政清.串联简支梁纵向力连接器的设计研究.铁道建筑，2000（6）
[6］于向东，乔建东，裘伯永，陈政清.铁路桥式方案比选CAD系统中的自动化布束方法研究.铁道学报，2000（4）
[7］何旭辉，戴小冬，盛兴旺，陈政清.预应力混凝土连续斜交梁自振特性试验研究.长沙铁道学院学报，2001（1）(EI收录)
[8］祝志文，陈政清.铁路简支梁桥风荷载探讨.长沙铁道学院学报，2001（1）(EI收录)
[9］杨孟刚，陈政清，乔建东.大跨度悬索桥结构架设参数迭代算法研究.长沙铁道学院学报，2001（2）
[10］杨孟刚，文永奎，陈政清.混凝土箱梁的水化热温度监测及裂缝控制.长沙铁道学院学报，2001（3）
[11］王修勇，何旭辉，陈政清.斜拉索－阻尼器系统的动力特性分析.长沙铁道学院学报，2001（4）
[12］祝志文，陈伟芳，陈政清.横风中双层客车车辆的风荷载研究.国防科技大学学报，2001（5）
[13］祝志文，陈政清.YZ_（22）型车辆与铁路T型简支梁桥的风荷载研究.湖南大学学报（自然科学版），2001（1）(EI收录)
[14］文永奎，陈政清，杨孟刚.铁路混凝土箱梁的水化热温升及裂缝控制.铁道标准设计，2001（7）
[15］杨孟刚，陈政清.新型拱桥施工合龙段的设置.铁道标准设计，2001（8）
[16］杨孟刚，文永奎，陈政清.32m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究.铁道标准设计，2001（11）
[17］王修勇，陈政清，黄方林.桥梁节段模型气动导数的神经网络识别法. 湘潭矿业学院学报，2001（3）(EI收录)
[18］王修勇，陈政清.高层剪切型结构的参数识别与损伤检测.振动与冲击，2001（2）
[19］于向东，陈政清.桥梁主梁断面颤振导数的强迫振动识别法.中国公路学报，2001（2）(EI收录)
[20］祝志文，陈政清.单、双层客车车辆在铁路桥梁上的横向气动力特性. 中南工业大学学报（自然科学版），2001（4）(EI收录)