导师信息#北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学导师介绍#陈迎春 ...

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导师详细信息
姓名：陈迎春
性别：男
出生年份：1961
职称：研究员
院系：航空科学与工程学院
首次聘任导师时间：2009
现聘任导师一级学科名称：力学
现聘任导师二级学科名称：流体力学
聘任在第二学科培养博士生专业名称：无
聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无
主要研究方向及特色：长期从事军民机的总体气动设计工作，参加、主持了“飞豹”、MPC-75、AE100、小鹰-500、ARJ21、C919等型号飞机的研制和国际合作，主持多项国家和部级预研课题。在民用飞机研制过程中，创立我国民机增升装置、构型管理、飞行试验等设计研究专业领域，支持和推动飞机空气动力学、飞行力学、计算流体力学、实验流体力学等学科专业的发展。近五年代表性学术论文：C919飞机增升装置工程应用技术研究进展，民用飞机前缘增升装置气动特性试验研究。近五年承担的重要纵向科研项目：民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究，民机驾驶舱人机工效评估及操稳设计技术研究。近五年已授权的发明专利（含国防发明专利）：图像结冰探测方法，C919大型客机。
电子信箱：chenyingchun@comac.cc
办公电话：021-61241801
办公地点：无
通信地址：无
个人简介：
长期从事军民机的总体气动设计工作，参加、主持了“飞豹”、MPC-75、AE100、小鹰-500、ARJ21、C919等型号飞机的研制和国际合作，主持多项国家和部级预研课题。在民用飞机研制过程中，创立我国民机增升装置、构型管理、飞行试验等设计研究专业领域，支持和推动飞机空气动力学、飞行力学、计算流体力学、实验流体力学等学科专业的发展。主编了《民用飞机总体设计》、《大型客机计算流体力学应用与发展》等著作和航空工业标准《飞机增升装置设计指南》，作为编委参加了《飞机设计手册•气动分册》等著作的编写。
近年来获得国防科学技术一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项；部级科技进步二等奖1项，三等奖2项；荣立部级一等功1次、二等功5次，三等功2次。
近五年代表性学术论文：C919飞机增升装置工程应用技术研究进展，民用飞机前缘增升装置气动特性试验研究。
近五年承担的重要纵向科研项目：民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究，民机驾驶舱人机工效评估及操稳设计技术研究。
近五年已授权的发明专利（含国防发明专利）：图像结冰探测方法，C919大型客机。