导师信息#北京交通大学载运工具运用工程研究生导师介绍#刘建强 ...

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基本信息办公电话咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交大创新科技中心咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持国际合作咨询QQ、微信：2544906，参加北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持科技部“863”咨询QQ、微信：2544906，参加科技部“973”咨询QQ、微信：2544906，参加科技部“科技支撑”咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持科技部“科技支撑”咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，参加基本科研业务费咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，主持北京交通大学咨询QQ、微信：2544906，参加科技部“863”咨询QQ、微信：2544906，参加教学工作主讲《轨道交通电气化概论》，《机车车辆电气装备技术》，《电气专业方法论与创新教育》学术成果期刊论文
刘建强, 郑琼林. 各种PWM控制方式下的电机共模电压比较研究. 北京交通大学学报, 2005, 29(5): 98-102. (EI收录号: 2005469478141)刘建强, 郑琼林. 直线电机车辆牵引传动系统研究. 都市快轨交通, 2006, 19(2): 72-75. Jianqiang Liu, Zhiwen Ma, Zhongping Yang, Trillion Q. Zheng. Research on Reciprocal Power-fed Linear Induction Motor Drive Test Rig for Linear Metro. Preceding of 1ST IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA2006), 2006, vol1-3, pp.1272-1276. (ISTP收录号: 978-0-7803-9513-8, EI收录号: 072210630580)Jianqiang Liu, Fei Lin, Zhongping Yang, Trillion Q. Zheng. Field Oriented Control of Linear Induction Motor Considering Attraction Force & End-Effects. Proceeding of International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2006), 2006, vol.1, pp.1-5. (ISTP收录号: 1-4244-0448-7, EI收录号: 20082511328137)Jianqiang Liu, Fei Lin, Zhongping Yang, Trillion Q. Zheng. Optimal Efficiency Control of Linear Induction Motor Drive for Linear Metro. Preceding of 2nd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA2007), 2007, pp.263. (ISTP收录号: 978-1-4244-0736-1, EI收录号: 074210874653)Jianqiang Liu, Fei Lin, Hu Sun, Trillion Q. Zheng. Optimal Efficiency Control of Linear Induction Motor for Linear Metro. The 39th IEEE Power Electronics Specialists Conference to be held in the Island of Rhodes, Greece, June 15-19, 2008:673-677. (ISTP收录号: 978-1-4244-1667-7 , EI收录号: 084011607629)刘建强, 林飞, 孙湖, 郑琼林. 直线感应电机牵引回馈试验台系统仿真研究. 系统仿真学报, 2008, 20(20): 5664-5668. (EI收录号: 20084711723439)Jianqiang Liu, Xiaojie You, Trillion Q. Zheng. Sliding-mode Variable Structure Current Controller for Field Oriented Controlled Linear Induction Motor Drive. IEEE 6th International Power Electronics and Motion Control Conference - ECCE Asia (IPEMC 2009), 2009:1036-1039. (ISTP收录号: BOU65 ，ISBN号：978-1-4244-3556-2 , EI收录号: 20101712873654 )Jianqiang Liu, Xiaojie You, Trillion Q. Zheng. Efficiency Optimal Control in Braking Process for Linear Induction Motor Drive. the 5th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA 2010) (ISTP收录号: BWD70 ，ISBN号：978-1-4244-5046-6，EI收录号:20103513197983), 2010, pp.1363-1367刘建强, 郑琼林, 张永锋, 杜会谦, 孙帮成. CRH3型动车组列车网络传输介质电气特性研究. 机车电传动, 2010(6): 1-5. Jianqiang Liu, Trillion Q. Zheng, Xiaojie You. Research on the Thermal Capacity of the traction converter of CRH3 Electric Multiple Units. Electrical machines and systems(ICEMS2011) International Conference on Electrical Machines and Systems,2011:1-4.（EI收录号:20115014604762）刘建强, 郑琼林, 郭超勇, 游小杰. 高速动车组牵引变流器热容量. 电工技术学报, 2011, 26(10): 205-210.(EI收录号: 20114614524769)刘建强. 国内外高速列车发展概况. 电力电子, 2011(2): 58-63.刘建强. 高速列车牵引传动系统. 电力电子, 2011(3): 58-62.刘建强. 高速列车辅助供电系统. 电力电子, 2011(6): 50-54.Jianqiang Liu,Qilin Yang, Trillion Q Zheng. Harmonic analysis of traction networks based on the CRH380 series EMUs accident. 2012 IEEE Transportation electrification conference and expo(ITEC2012）,2012,June:1-6.（EI收录号:20123915477573）刘建强, 郑琼林, 杨其林. 高速列车牵引传动系统与牵引网谐振机理. 电工技术学报, 2013, 28(4): 221-227.(EI收录号: 20132516433234)刘建强, 崔秀国, 孙帮成, 王贵国, 姜东杰, 安超. CRH3型动车组高压电器系统可靠性研究. 铁道学报, 2013,35(6):22-27. (EI收录号: 20132916508828)刘建强，李石，游小杰，孙帮成，张雷. 高速动车组牵引传动系统可靠性评估.电工技术学报，2013,28（增刊）：370-376. (EI收录号:20132916509601)Liu, Jianqiang, Li, Shi; Jiang, Yong; Krishnamurthy, Mahesh. Reliability evaluating for traction drive system of high-speed electrical multiple units. 2013 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo: Components, Systems, and Power Electronics - From Technology to Business and Public Policy, ITEC 2013,2013, June: 16-19.( EI收录号:20133816745052) 刘建强，魏远乐，胡辉.高速列车节能运行优化控制方法研究. 铁道学报, 2014,36(10):7-12. (EI收录号: 20144600199992) 刘建强,赵治博,章国平,王广明,孟双,任刚.地铁车辆转向架轴承故障诊断方法研究. 铁道学报, 2015,37(1):30-36. (EI收录号: 20150500481980) 刘建强,赵治博,任刚,吴宁,王广明,章国平.基于小波包分解和集合经验模态分解的列车转向架轴承智能故障诊断方法. 铁道学报, 2015,37(7):40-45. (EI收录号: 20153301178053)著作译著
直线电机轮轨交通牵引传动系统（第4章）. 北京：中国科学技术出版社,2010.轨道交通电气化概论（第5章）. 北京：中国铁道出版社,2013.专利
一种高速列车电气系统仿真平台, 201310741485.5一种列车运行控制方法, 201310744119.5软件著作权
CRH3型动车组电气系统RAMS特性分析平台V1.0, 2012SRBJ1282高速列车硬线控制逻辑仿真分析软件V1.0, 2011SRBJ4541获奖与荣誉北京交通大学教学成果奖，二等奖，2012-6北京交通大学电气学院教学基本功比赛，三等奖，2012-10北京交通大学电气学院“电气支柱”奖，院级，2012-12社会兼职2008年1月-2011年3月在中国北车唐山轨道客车有限责任公司挂职担任调试中心副主任，2011年4月-2012年1月在中国北车唐山轨道客车有限责任公司挂职担任技术研究中心系统技术部副部长。主要负责CRH3型动车组调试技术工作，担负了奥运前三列车的调试任务，在CRH3型动车组京津城际铁路及武广客运专线运行期间，解决了大量运行故障问题，保证了京津城际高铁及武广高铁用车的要求；同时在新一代高速动车组CRH380BL设计项目中担任列车电气系统设计的主要负责人，负责动车组网络控制系统设计及电气系统接口设计，在CRH380BL型动车组召回攻关过程中负责电气系统的攻关整改，解决了大量技术问题，确保了CRH380BL型动车组按期上线运营。