导师信息#北京交通大学交通运输规划与管理研究生导师介绍#李海鹰 ...

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铁路站场与枢纽、交通港站与枢纽、轨道交通站场枢纽
研究生课程：
铁路运输能力计算
学术成果期刊论文
Xu Xinyue,Liu Jun,Li Haiying. Analysis of subway station capacity with the use of queueing theory. Transportation Research PartC, Vol 38, pp. 28 – 43,2014.1
Xu xinyue,Liu jun,Li Haiying.Probabilistic model for remain passenger queues at subway station platform, Journal of Central South University, 20(3),pp:2013
许心越，刘军，李海鹰. 基于RSM的地铁车站集散能力仿真计算,铁道学报, 35(1), pp: 8-18,2013
王伟，刘军，李海鹰，马敏书，特殊条件下铁路输送计划编制模型和算法，系统工程理论与实践，32（9），pp：2057-2064，2012
李洪旭,李海鹰,樊校, 许心越，基于Anylogic的地铁车站集散能力仿真分析评估，铁路计算机应用，21（8），pp：48-50,55，2012
杨维，李海鹰，王久亮，既有线列车运行图分段优化编制方法的研究，铁路计算机应用，20（4），pp：7-9,12，2011
李海鹰、张超，编组站到解系统通过能力计算方法，中国铁道科学，31（3），pp: 120-125, 2010
贺振欢，李海鹰，苗建瑞，蒋熙，孟令云，铁路客运专线列车运行调整策略仿真分析 2010年第1期 pp:262-265,270
王伟，刘军，李海鹰.铁路网抗毁性分析,铁道学报, 32(4), pp: 18-22，2010
李得伟，韩宝明，李海鹰.大型铁路客运站旅客集散微观仿真,中国铁道科学, 30(3), pp: 119-124，2009
会议论文
Jiangqiang Hu, Haiying Li, Lingyun Meng, Modeling capacity of urban rail transit network based on bi-level programming, Joint Rail Conference,2013
Hu Shuai, Li Haiying，A Urban Rail Transport Network Carrying Capacity Calculation Method Based on The Logit Model, TMEE2011，2011.12
Haiying Li, Conceptual Framework and Mathematical Model for Optimizing Train Blocking and Scheduling Synchronization，ICTTS,Kunming，2010,
Haiying Li, Simulation System on Functions and Structures of Comprehensive Passenger Traffic Terminals -Applications on Beijing South Railway Station，7th World Congress on High Speed Rail,Beijing,2010,
著作译著
李海鹰，张超.铁路站场及枢纽[M]，中国铁道出版社，2011-1张超，李海鹰.交通港站与枢纽[M]，中国铁道出版社，2004-06
参编：
铁道概论[M]，中国铁道出版社，2010-10
铁路车站及枢纽（第一、二版）[M]，中国铁道出版社，1997-8/2002-10
铁路站场及枢纽（第二版）[M]，西南交通大学出版社2003-6
铁路运营管理自动化[M]，中国铁道出版社，2000-8