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导师信息#华南理工大学研究生导师介绍#丁问司

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发表于 2019-7-1 07:13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
发明专利申请,代写全部材料。
导师姓名咨询QQ、微信:2544906件制造工艺及设备联系电话:电子邮件:wsding@scut.edu.cn备注:导师简介:丁问司男1968年生博士学位教授 高级工程师机械与汽车工程学院汽车工程系副主任中国机械工程学会高级会员中国机械工程学会流体传动与控制委员会委员中国力学学会流体控制工程专业委员会委员广东省液压与气动学会常务副理事长
经历:2008.1~目前华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系副主任。2003.11~2007.12华南理工大学汽车学院工程车辆系系主任。2001.4~2003.10清华大学机械学院精密仪器系博士后研究人员,研究方向为机车车辆悬挂系统振动控制。1997.9~2001.3中南大学机械设计及理论专业学习,获博士学位,研究方向为机、电、液一体控制。1993.9~1996.3中南工业大学冶金机械专业学习,获硕士学位,研究方向为计算机辅助设计。1985.6~1989.6湖南大学机械制造设备及工艺专业学习,获学士学位。
目前主持研究的主要项目:国家基金面上项目:交变流体驱动的冲击机构动力学与控制研究(11272122)2013-2016项目主持人广东省产学研重大项目:超长大型高精度液压缸筒制造关键技术研究及产业化(2012A090300011)2012-2016项目主持人广东省高新技术产业开发区发展引导项目:韶关高新区孵化器高端液压装备技术创新平台建设2012-2016项目主持人钢丝缠绕式超高压重型液压油缸研究与开发2014-2016项目主持人
已完成的研究项目:1、国家自然科学基金项目“交流液压系统基础理论和关键技术研究”(50775075)项目主持人2、中国北车集团四方车辆研究所研究项目“客车半主动悬挂系统研究”项目主持人3、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室资助项目“车辆液压系统交流振动特性研究”项目主持人4、中国南方机车车辆集团研究项目“高速机车半主动控制减振器研究”项目主持人5、铁道部科技发展项目“270Km/h高速列车产业化”研究人员6、教育部重点研究项目“列车车辆主动悬架系统智能控制研究”主要研究人员7、国家自然科学基金项目“无级调节冲击能与冲击频率的机电一体化液压冲击器研究”(59875085)主要研究人员8、广东省自然科学基金“高速列车液压半主动减振器研究”项目主持人
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